此時此刻，全世界的目光聚焦拜科努爾發射基地。

便是美利堅的人也不例外，畢竟雙方的淵源可以直接從19世紀說到21世紀，不出意外的話將會帶到22世紀。雙方在航天領域的故事，可以寫下一本百萬字的故事小說。

可觀地來說，20世紀下半葉在航天領域的競爭，促進了世界的航天世界，改變了人類的發展方向，使得航天領域成為主要國家不得不認真面對、無法躲避的一個環節。

就是華夏最困難的時候，也在開展航天研究，以‘東方紅一號’衛星，開創了華夏航天史的新紀年，使華夏成為繼蘇、美、法、日之後世界上第五個獨立研製併發射人造地球衛星的國家，也宣告了華夏成為航天俱樂部的玩家之一。

而如今，十年磨一劍，俄國航天局終於迎來了載人登月的時刻。

終於，時間來到了倒計時，1分鐘倒計時，也是在這個時候，全世界主要媒體都迎來了收視狂潮，哪怕這幾年，載人登月已經不是什麼非常非常稀罕事，華夏都三次載人登月了，現在節目還能時不時看到華夏航天員在月球表面開著壓路機壓路，修建飛機跑道。。

但是，俄國航天局載人登月，依舊受到了舉世矚目的關注，因為一旦俄國航天局載人登月成功，那麼將代表著，地球人類有三個國家有能力開展載人登月，載人登月俱樂部多了一位玩家。

而且此次俄國航天局載人登月，共有八位航天員，這意味著一旦俄國航天局此次載人登月成功，將創造一個歷史，那就是一次載人登月登上月球表面航天員最多的記錄！

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