老三最近壓力很大，主要是軍墾城那邊雖然聘請了一些專業人員，但是真正的核心技術和具體流程還是模糊。

老三在學習技術的同時，還得蒐集一些具體的東西傳給他們。為此，他不但要跑自己這邊的幾個廠，還得去空客那邊。

目前國內雖然也有飛機制造廠，但是大部分零部件都是進口,所以很多核心部件生產裝置還是沒有的。

波音那邊插不進去，俄羅斯那邊的東西又相對滯後。所以，採購裝置也是老三需要考察的東西。

如今聯絡他的可不只是伊萬和那些技術人員。還有馬蓉這個代表著官方的人。

當然，老三又不是他們派來的，只是幫忙。但軍墾城是什麼地方？那是他的家啊！而馬蓉可以說是他姐姐，哪裡敢不盡心？

國內一些比較成熟的部件，他們已經不打算自己生產了，那個可以買，籤合同時候對於質量要求的嚴格一些就行了。

但是那些重要部件，自然不能交給別人，好歹這東西產量不會太高，不用象汽車那樣一個月幾萬輛，十幾萬輛那樣生產。

按照軍墾城設計規模，一年能夠生產一百架，就已經滿負荷運轉了，基本上還達不到。

不過這不是個按量獲利的東西，所以，一年十幾架就能讓工廠不會虧損。其實說白了，象徵意義大於產品本身，屬於不蒸饅頭爭口氣的那種意思。

當然，如果飛機質量真的合格，就國內這個巨大的市場，就能讓這個廠肥的流油。

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