這一屆班子都是年輕人，剩下幾個老軍墾，基本也都年齡快到槓不管事了。新官上任三把火，她們自然想幹出一些成績來。

總不能讓父輩們拉著手，在地圖上一劃拉：“這是朕給你們打下的江山，可要守住啊！”他們可丟不起那個人。

想出成績，飛機制造自然是最合適的目標,畢竟國內還不能獨立完成飛機的製造。而軍墾城佔著這麼多的優勢，不盡快搞出點名堂來就沒天理了。

魏玉祥被召回，立馬全部投入到各自材料的研發當中。別看他的技術水平並不算高，但他卻是鋼鐵廠的靈魂，有他在，廠裡永遠就處於高效運轉狀態。

烏克蘭那邊購買的原材料到貨之後,伊萬和和田青帶著所有的研發人員又開啟了連軸轉模式。

其實飛機制造廠通常僅指包含飛機機體零部件製造、部件裝配和整體總裝等工序的工廠。

飛機的其他部分如航空發動機、儀表、機載裝置、液壓系統和附件等由專門工廠製造，不列入飛機制造範圍。製造廠中的總裝車間都是超大跨度、單層的鋼結構廠房。

其實說白了，這個飛機制造廠也就是個組裝廠，真正的核心部件，還得靠其它廠加工。

而飛機的核心發動機和原材料又是飛機重中之重關鍵所在。所以，如今這兩個廠的研發，才是能決定軍墾飛機制造廠能不能生產出純國產的飛機。

軍墾城最不缺的就是拼命三郎一樣的研發人員。主要是動力足，每次有了大的突破，那獎金可是百萬起步的。

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