“比伯先生,要是公司再不招收新人的話,那這工作我都不想幹了!”在晚上六點之後,累的癱倒在椅子上的萊恩,對自己的上司比伯說道。
雖然這是他第1天上班,但是他卻感覺到了前所未有的疲憊感,超越了以往十多年上班的生涯,就連當初當程式設計師加班的時候都沒有這麼的疲憊。
要知道,萊恩從10:00開始進行配送,到下午6點結束,在8個小時的工作時間裡面,他居然完成了116單的派送工作,平均下來每個小時要完成15單的任務。
這個數字聽上去似乎有些不可思議,畢竟在勤勞肯幹的華夏,一個正常的外賣員一天也就是派送70單左右,而且還是從早幹到晚,工作14個小時,才能夠獲得這樣的業績。
可是萊恩卻在8個小時裡面派送了116單,這正常嗎?
這當然是正常的,因為東方亞馬遜的派送邏輯和外賣的派送邏輯是不一樣的。
外賣的派送,是需要騎手先趕往不同的店家,再分別送往不同的買家,這裡面自然要消耗大量的時間。
但是東方亞馬遜的派送則不同,首先,一個小時內的訂單會集中在一起進行配貨,集齊一車貨之後再交給萊恩進行配送。
而這個時候之前收集的地圖就有作用,系統會根據所有訂單的收貨位置,自動生成一條最佳路線,一條路線貫穿了幾十單訂單的位置,然後配送員只需要根據電腦打印出來的最佳路線圖送貨就行了。
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