但是如果說老實話的話，一輛車落地價只要15000，這個誘惑力實在是太大了，要知道大家基本上都是窮人，買車是為了方便不假，但是更多的還是要考慮經濟方面的問題。

畢竟如果僅僅是考慮舒適性和方便性的話，直接搞一輛寶麗汽車，他不香嗎？

只不過總感覺有點兒問題，一輛新能源汽車如果沒有電池…電池需要租賃的話，那不就跟出租車差不了多少嘛，只不過是把一次一付變成了一百公里一付，而且便宜很多…

顯然，有這個疑問的不僅僅是現場觀眾，還有螢幕前面的觀眾也不由自主地聯想到了這個問題，再聯想到之前傳出來的訊息，於是大家的注意力再次回到了臺上。

“接下來還有一項重大事情要宣佈，不過之前穿得那麼火，我想各位觀眾朋友們應該是都想到了，那就是關於我們的共享汽車計劃。”

“既然電池都是租賃的，那為什麼我們不乾脆直接一步到位？”

“共享汽車確實曾經在各地熱過一陣子，京城搞了半年多了，羊城那邊也有。羊城用的是那種賓士Smart，小型賓士車。很多人看了很新鮮，說我交點押金，交699就能開上這賓士了，感覺很新鮮。”

“而且更重要的是它收費很低廉，比出租車費用都划算。前兩天瀋陽搞了個共享寶馬，投放了一千五百輛寶馬車進入市場。所以當時很多人對共享汽車充滿這種憧憬，或者是說對低價豪車充滿憧憬。”

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