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第489章 【空運站】

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這天,吳光耀在港島航空總裁邁瑞的帶領下,來到了啟德機場視察。

香港啟德機場由華商何啟、區德兩人,經過填海初建;

後經過多次填海擴建,才有瞭如今的啟德機場;

啟德機場是世界上面積最小的機場,但是效率絕對是最高的國際化市區機場。

啟德機場主要建築為停機坪、跑道、客運大廈等構成,停機坪可同時停泊36架客機;

跑道廠3.39公里,大部分線段在海面上,可供各種大型飛機起飛降落;

客運大廈是一幢六層高的龐大建築體,一二層為候機大廳和出入港,三到五層為各大航空公司辦事處,六層為指揮塔。

一行人來到客運大廈五層的港島航空辦事處,港島航空的辦事處是整個啟德機場最大的辦事處,甚至超過了國泰航空辦事處;

因為,港島航空這些年已經滲透到香港航空業的各個領域:

港島航空:擁有15架波音客機、3架子爵客機,年載旅客達50萬人,上座率達到85%,成為世界航空業的一個傳奇;比如,往返日本和港島的旅客生意,日本航空公司顯然比不過港島航空,日本人更願意乘坐港島航空。

港機機修工程:以啟德機場為基地,為港島航空的龐大機隊,以及其它往來香港的定期及不定期班機提供維修、保養、翻新、改裝、以及各種支援服務,並擔任啟德機場的地面部分裝置保養工作;因為是波音公司最早的國外合作航空公司,所以在培訓維修工程師方面,得到了很大的便利。

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