他確實是要發了，所有買橡膠股的人都要發了。

打從福特推出T型車之後，歐美掀起了一股汽車狂潮，不僅是美國在猛造汽車，英國、法國、德國、奧匈、義大利……一大堆工業實力不錯的國家都在爭先恐後地推出自己的新型汽車。造汽車自然就離不開橡膠，於是，對橡膠的需求量開始節節攀升。比如說美國，1908年的時候一年橡膠進口總額大概是五千萬美元，到1910年，這個數字已經飆升到了七千多萬美元，增加了百分之五十。但橡膠這玩意兒跟糧食差不多，產量都是有限的，而且短時間內很難大幅提高，各國對橡膠的需求量越來越大，而橡膠的產量一時間很難上得去，直接後果就是橡膠價格節節上漲，短短兩年時間漲了七倍不止！

七倍的利潤！

這個利潤已經夠嚇人的了，隨便做成一張較大的單子，所帶來的財富都足夠一個人吃一輩子。但是很多人還是不滿意，買賣橡膠來錢多慢啊，咱要整來錢更快的活！

比如說炒橡膠股票、期貨。

橡膠產量是有限的，但是股市卻是無限的，漲價漲得這麼猛的產品，不追捧它追捧什麼？所以這兩年來橡膠期貨和橡膠股票是越來越受歡迎了————當然，相對於1910年那個瘋狂的夏天，這兩天的行情還是太過平淡，關注橡膠股票和期貨的人並不是很多。

關注度不高？沒事，加大宣傳力度就是了。於是，從1909年夏天開始，關於橡膠產業的報道越來越多，美國、英國、法國等國家眾多經濟學家、投資商都紛紛發表文章，無一例外的將橡膠產業描述成一個前景無限光明的朝陽產業、暴利產業，一樁樁因為購買橡膠股而暴富的事績也紛紛登上報紙的頭條……鋪天蓋地的宣傳足以淹沒人們的理智。與這越來越熾烈的宣傳熱度相得益彰的，是那條漸漸陡峭起來的K線……

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