時間來到了4月15日。

仲國仲車(南北兩車)已經連續走出了連板連陽，從埋伏進去的那天起，累計漲幅已經有100%，同一時間的中鐵累積漲幅76%，鐵建累積漲幅50%左右。

陸鳴用天盛資本的專用機構賬戶操盤29.6億的資金滿倉做了中鐵、仲車和鐵建這三個大票，硬是透過他強大的做T把總收益做到了107%，獲利31.67億元總浮盈。

本來最初建倉的時候是均分都進了南車和北車，隨著兩車合併，天盛的機構賬戶現在持有仲車近30多個億的市值。

陸鳴在今天仲車實現二進三板的時候選擇板上出掉一半，不求滿倉逃頂，到了他這個資金量規模不現實，必須邊拉邊出。

早盤剛剛封板就開始接連萬手大單狂出了5個多億，也是想測試一下承接力度如何，結果出了不到三分鐘板就給炸了，被陸鳴砸出了2個多點的坑出來。

但隨後裡面的其它主力資金在炸板急跌觸及均價線的時候，趕緊拉昇再次封板，剛剛好差不多成交了5個多億實現回封。

剛剛封板陸鳴又繼續在板上附近分批出貨，使得中車的板看上去很不穩定，陸陸續續又出了3個多億。

到了他手裡如今的資金量，真不好出貨，如果他手裡的30個億在今天核了，哪怕是神車也有點頂不住。

隨後等待了一會兒，到了10點20分，陸鳴又丟擲了1個億的賣單，三分鐘後又拋1個億，再過了5分鐘左右再次丟擲1個億。

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