或許，唯一讓國崎怔感到欣慰的是，中國人估計也是沒多少彈藥了，沒有在沿路佈設地雷。

最大的破壞也就是用最原始的工具將那條通往平原方向的簡易公路挖斷了十幾處。

不過這都難不倒國崎支隊。

國崎支隊之所以被稱作支隊，那是騎、炮、工、輜、醫療、通訊樣樣俱全，是一個比混合旅團還要更完備的部隊，將其稱之為一個小型師團也不為過。

工兵雖然沒有一個600餘人的工兵聯隊那麼多，但也有將近200號工兵，對於這樣的‘小破壞’，很快就能修復。

日本工兵絕對是專業的，雖然沒有任何工業機械輔助，僅靠人力，那也是遇坑填坑，逢水架橋，使得被步兵們嚴密保護的大車得以順利透過。

只是這一路上，日軍也是提心吊膽。。

簡易公路基本就是在山中穿行，兩側的高山密林叢生，若是藏個幾百人，那是壓根都看不出。

為防止被不死心的中國人打埋伏，國崎怔不得不採用分段行軍法。

那就是一個步兵大隊在前做先鋒部隊，後方一公里處再跟一個步兵大隊，行走五公里後，步兵對兩側山體進行火力偵察或是人工勘查，確定沒有危險後，給後方主力發出訊號，主力才會行軍。

這樣做，當然能規避不必要的風險，但弊端也不小，嚴重的的拖延了行軍時間。

加上已經半截埋土裡的靖安軍一旅尚擁有兵力達八千餘人的國崎支隊花費了一個白天的時間，才走出了不到15公里，這已是遠低於日軍40公里的野戰行軍速度。

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