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第1043章 咱們把鐵路修到莫斯科,怎麼樣?(第二更)

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崇禎十七年十一月,瓦剌人和葉爾羌人都面臨著一個問題,要被編入移民關內。

而關內的漢民,則大規模的移民關外。

這在十年前,是想都不敢想的。

別說移民一百萬人,就算移民10萬人,也會發生大規模的死亡。

主要是長途跋涉的累死、餓死,也可能在半路被搶劫殺死,或者移民發生內亂,自相殘殺而死。

總之,在古代,移民是一個漫長的過程。

即便是蒙古帝國,也花了幾十年時間,透過最殘酷的暴力,才完成了一次大規模移民。

而更早的五胡亂華大移民,一共花了數百年時間。

但現在,崇禎十七年的移民,可能在未來五年就會完成,並且這樣的移民,更加安全,就彷彿像是一般人跨省一樣。

這顯然要多虧一個工具:火車!

有了火車,大規模移民變成了可能。

以前需要長途跋涉數月之久,現在火車可能在數天之內就到了。

正如王夫之說的那樣:火車的誕生,使得世界變小了。

將瓦剌人和葉爾羌人移民到關內是從崇禎十七年十一月開始的,到崇禎十八年六月的時候,這浩浩蕩蕩的十幾萬人,先後進入關內。

他們被分配到各個城鎮,下車後,有專門的人去接應他們,將他們安定下來。

崇禎十八年,大明朝已經有近3億人,這十幾萬人被移民到關內,其實並不是什麼大事,就像在汪洋大海中倒了一杯水而已。

整個移民出奇的順利,至少崇禎沒有聽說移民過程中發生**。

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