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第576章 海貿先從江河運輸做起

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秦鐵這位徵東大將軍剛剛離開,秦宇也迫不及待的離開了南京,前往上海再次視察,這次沒有帶張嫣諸女,而是隻帶了李婉兒。

經過近兩年的建設,海量物力人力的投入,此時的上海早已發生了翻天覆地的變化。

兩座民用碼頭已完工三分之一,勉強可以投入使用,望眼望去,碼頭後面全是一排排巨大的倉庫,一眼都望不到盡頭。

而更遠的地方則是新建的上海州城,裡面店鋪無數,酒樓茶館遍佈,雖然只是完工了極小部分割槽域,但依舊人山人海,熱鬧無比。

上百萬工人,除了少數長期擔任修建工作的匠人,住的是長期平房,其他人都是住在臨時搭建的棚子內,每半月放假一天,眾人都是要前往上海城中去消費的。

一番巡視下來,秦宇決定正式開放上海的民用碼頭,一邊運營一邊修建,同時讓政務院下達政令,為了加強海貿管理,至今年五月起,四川,湖南,湖北,江西,淮西,淮東六省所有外貿貨品,須全部先用內河船隻運送到上海的江河碼頭,然後轉運至大海船賣往世界各地。

秦宇自然不會被動的,等待西方國家前來貿易,而是打算主動前往西方貿易,當然這是長期目標,短期目標就是將西方驅逐出東南亞,然後在印度交易。

也就是華夏將商品運到印度,西方商人在從印度將貨品運往歐洲,這樣無疑能大大減少運輸的週期,若是在將蘇伊士運河開通,恐怕從歐洲到印度也只需要兩三月,而華夏海船從上海出發,估計只要一兩月。

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