方少澤是整夜沒有睡。

一是因為這一夜超乎尋常地冷，武英殿的牆壁四處漏風，還因為禁火不能燒火盆，不能燒熱水，生活條件極其艱苦。方守不止一次地提過去外面找酒店居住，都被方少澤駁回了。

反正很快就要走了，熬過去就好。

正式啟運通知下來之後，方少澤的事情反而就不多了。火車專列都安排好了，專列一共掛有車廂二十一節。其中除了裝載國寶的車廂之外，還掛有上等車廂、二等車廂和三等車廂各一節，供押運負責人和故宮各館的工作人員乘坐。每節車廂的出口和頂棚上都安裝著機關槍，每節車廂的火力點都有數名士兵駐守，守衛輪崗制。

路線也定好了，直接走京津鐵路，在天津再轉津浦鐵路，直達南京的浦口車站。全程一千二百多公里，不休息的話出發三十小時就能到達南京。但夜間的視野和路況不好，畢竟這一車都是國寶，不容有失，不比平時的客運火車，所以專列只能白天前行，晚上休息。一切順利的話，大概三天就能到達。

方少澤把沿路所要停靠的站點都挑選了出來，並且依次給火車站的站長打過電話，嚴格地安排好了戒備和補給。方守也把這些都一一記錄下來，以備之後使用。要知道他們不光運這一次國寶，之後還至少有四次呢。

天還沒亮的時候，不光故宮的工作人員開始忙碌起來，方少澤帶來計程車兵們也都整裝待發。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.mobvista.cc

(＞人＜；)