“新墨西哥”號究竟比“巴伐利亞”號好在何處呢？

其實問題很簡單——體型小，炮塔少，噸位小，改造空間小。

咋一看，便會發現這些所謂的“優勢”為什麼全都是“小”和“少”一類的？

炮塔少，但由於是三聯裝的原因，所以要比同樣的12門艦炮的“扶桑”少了兩個炮塔的裝甲。

要知道每艘戰列艦上火炮重量最大的便是裝甲了，然而只需要少量裝甲換來更多艦炮，這也是多聯裝的好處之一。

這好處便換來了“新墨西哥”號體型小的優勢——一艘戰列艦體型小，說明了在海上並不容易被打中，而且跑的還快。

這些優勢自然也換來了它的缺點——改造空間太小了。

劉豫章是打算對於自己的每一艘船都進行現代化改裝的，例如已經改造過整體結構的“伊利”號，至於剩下兩艘船，她打算一艘交由馬偉明改裝，另一艘則在自己研究所裡改。

不過這都是後話了，之所以這些船都有著很大的改進空間，便說明了它們原先是有著不少的缺點或者較大的空白空間的。

“新墨西哥”號在歷史上也經過一次近代化改裝，幾乎壓榨了它所有的空間，這樣的話會導致對於她的改造有所阻礙。

然而事實上，改造並不是隨便用一下能力便行的，現代化改裝需要大量的現代物資，主要是武備之類，然而那些可都不便宜。

更何況，國內是沒有剩下的，幾乎每一個可用裝備都利用到了極致，自己不可能去隨便拿。

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