，TRO查明情況，已經將傑森·曼昆從審稿人中除名。傑森·曼昆任職的大學也開除其教職。

其實，就算傑森·曼昆被不被開除，也無法再回到大學當教授了。這次在中國坐牢，要坐上幾十年。

除了論文在TRO上發表，更重要的件事——雲騏的生產和銷售已經提上了日程。

現在已經有多家快遞公司和多個外賣平臺，與雲巔之歌科技公司簽訂了合同。

每家快遞公司和外賣平臺都訂購了大批雲騏無人駕駛小車，並且非常積極的預付了高額定金。

甚至高額定金都不雲巔之歌科技公司提的，而各個快遞公司和外賣平臺比拼著輪輪往上加價。

X通：“預付定金30%，優先供貨給我們！”

Y通：“我們預付定金40%，先給我們！”

Z通：“50%！先給我們！”

外賣平臺亦如此。

很明顯，科技的更新，將會造成重新輪洗牌。

雲騏的應用，將會大大降低快遞和外賣的運輸成本，提高運輸效率，縮短運輸時間。

誰更早擁有云騏、擁有更多的雲騏，誰就會在這輪比拼中勝。而慢上步，就很有可能被淘汰。

這次，雲騏的生產資金再也不問題。

生產線建造完畢後，立即開始大規模生產。

雲騏不像雲鴿無人機樣面向廣大顧客零售，購買雲騏的只有快遞公司和外賣平臺，因此全都大額訂單，銷售團隊變得非常簡，營銷更完全不需要。

經歷過雲鴿無人機生產銷售過程的公司員工紛紛感慨，“雲騏簡直躺著賺錢。”

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