兵車是個人們熟悉又陌生的概念。

廣義上來說，軍隊中使用的各種車輛都可以歸類為兵車，在後世的現代軍隊中兵車依舊十分常見，裝甲運兵車，越野車，貨車等等。

而在千餘年之前的春秋戰國時代，騎兵很少，兵車很少，多作為戰車使用，兩軍交戰時馬拉著戰車穿梭戰場，士兵在上面用戈矛砍刺敵人，還有弓箭手在上面放箭。

等到漢朝，隨著漢帝國轉變戰略，從國家層面的防守變成全面進攻之後，面對的騎兵敵人越來越多，作戰地域越來越複雜，從越南叢林，到雲貴高山，朝鮮山地，戈壁草原，西域沙漠......

在各種複雜地形，大規模騎兵面前，戰車逐漸失去它的作用。

但很快，常年對匈奴作戰的將領衛青等發現車的另外一個左右，軍隊行進，大量的輜重糧草不能全靠人背馬馱。

人的體力有限，做的多吃的也多，馬的體力金貴，不少時候中國的騎兵如非戰事需要，都是行軍途中下馬步行，讓戰馬保持體力，等遇敵之後上馬開戰。

於是有輪子的車就成了最好的選擇，不僅可以節省力氣，裝載更多物資，還能用牛，驢，騾子，馬等多種牲畜來拉，大大減輕軍隊後勤補給難度，還能用別的畜牲代替馬。

而且在之後與匈奴人的戰鬥中衛青發現，這些車平時運輸物資，交戰時全部署在陣地前方，固定車轅連成一片就能構築臨時的長牆，讓對面騎兵衝不進來，能保護大陣前方計程車兵，抵禦騎兵衝擊。

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