觀賞大橋的遊客，一覽南海隧道氣勢雄渾的美景。

立安港都有供遊客群眾圍觀南海艦隊的廣場，寶島什麼都沒有，還要緊密地建設商業大樓。

雖然符合寸土寸金的利用原則，但是卻缺少了一點兒人文情懷。

瞿飛看得出律風失望，他不解的叼起煙，問：“怎麼？”

“沒什麼。”律風不想對未來規劃指手畫腳，他只是問道，“哪家事務所承擔設計啊？”

瞿飛抓了抓頭髮，“島資實業還在賣地呢，說不準。”

這不是那些存在安全隱患的橋樑建築，而是島資實業從寶島買下來的私產。

公司被寶島追責後，島資實業正在儘快脫手這些實體資產，最終落在哪家大資本手上，又做什麼設計，都還沒有定論。

唯一可以確定的是，新買主絕對不會像島資實業一樣，擁有參與南海隧道專案的權利。

畢竟，寶島鬧了這麼大的動靜，也沒臉再要求塞地主進來共同協作。

求了也不給批。

一場碰頭會，確定了未來三個月的建設程序。

南海隧道兩岸開年就動工，所有參與專案的設計師們，都要抵達現場，團隊作戰。

動工意味著日夜兼程，長期駐紮。

律風結束了會議，趕回今澄市，先去單位打報告辦手續，第一次沒到下班時間，直奔殷以喬工作室。

哪怕師兄已經確定好了下一個神秘專案，工作室也招來了合適的人手，地點依舊定在住家樓下，近得律風回家前，總是慣性去溜達一圈，看看自家業務繁忙的師兄，是不是在工作。

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