觀賞大橋的遊客,一覽南海隧道氣勢雄渾的美景。
立安港都有供遊客群眾圍觀南海艦隊的廣場,寶島什麼都沒有,還要緊密地建設商業大樓。
雖然符合寸土寸金的利用原則,但是卻缺少了一點兒人文情懷。
瞿飛看得出律風失望,他不解的叼起煙,問:“怎麼?”
“沒什麼。”律風不想對未來規劃指手畫腳,他只是問道,“哪家事務所承擔設計啊?”
瞿飛抓了抓頭髮,“島資實業還在賣地呢,說不準。”
這不是那些存在安全隱患的橋樑建築,而是島資實業從寶島買下來的私產。
公司被寶島追責後,島資實業正在儘快脫手這些實體資產,最終落在哪家大資本手上,又做什麼設計,都還沒有定論。
唯一可以確定的是,新買主絕對不會像島資實業一樣,擁有參與南海隧道專案的權利。
畢竟,寶島鬧了這麼大的動靜,也沒臉再要求塞地主進來共同協作。
求了也不給批。
一場碰頭會,確定了未來三個月的建設程序。
南海隧道兩岸開年就動工,所有參與專案的設計師們,都要抵達現場,團隊作戰。
動工意味著日夜兼程,長期駐紮。
律風結束了會議,趕回今澄市,先去單位打報告辦手續,第一次沒到下班時間,直奔殷以喬工作室。
哪怕師兄已經確定好了下一個神秘專案,工作室也招來了合適的人手,地點依舊定在住家樓下,近得律風回家前,總是慣性去溜達一圈,看看自家業務繁忙的師兄,是不是在工作。
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