又過了一段時間，隨著時間的推移，1號庇護所將幾臺六足機器人拆除後重新制造了兩臺海底機器人，

最後終於在20號的時候，將海底的鈾礦全部開採完畢，而這十多天的時間裡，1號庇護所已經將10臺礦用卡車進行了改造，其中載重100噸的礦用卡車因為材料不是很充足，暫時未進行電動化改造，

只是將卡車內部的裝置進行了防寒處理，讓其能夠發動起來，現在依然使用的是燃油，

不過因為在當地蒐集的燃油不足，所以這輛大力士暫時無法長時間使用，

不過還有一個好訊息是，之前發現的海上採油平臺已經完成了初步的防寒改造，再加上自動化的改造，可以在上面配備兩臺機器人進行工作，

因為陸晨自己沒有原油運輸和提煉裝置，所以目前的採油平臺只是完成了改造而未啟動，

正好這次的鈾礦事情要和官方交易，可以順帶著說一下這個是，可以利用原油交易一批燃油和潤滑油。

24號，陸晨讓零將這5公斤的高濃縮鈾-235封存號之後，運回了0號庇護所，並聯繫了李雲鵬，明天就可以交易了。

25號早上，李雲鵬帶著小組成員來到了陸晨的庇護所，進入庇護所之後，李雲鵬和陸晨談起了這次的交易

“陸先生，關於上次的濃縮鈾的事情，上級已經讓我全權負責這次的交易”

“那真是太好了，李組長，我只是想建個核電站，所以這些鈾-235對我沒有多大用處，所以還是和國家交易一下，換點鈽-239用來製造核電站解決我的電力問題，”

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