九月二號,陸晨起床之後查看了一下無人機大升力旋翼的推演進度,發現零已經推演出來了三種方案,一種是升限提高到四千米,耗電量比原來提高了50%,第二種是升限提高到了六千米,在耗電增加50%的基礎上,製造成本也提高了50%,而最後一種則提升的比較高了,升限提高到了一萬米,而耗電量和製造成本被提高了100%。
陸晨看到這個資料,考慮了一會,最終選擇了第二種方案,製造成本和耗電量提高50%,而第一種資料提升太低,後期還得再次提升,而第二種六千米就已經可以了,至於最後一種一萬米的升限,則有點浪費了,一萬米相當於10千米,也就是10公里的距離,以旋翼無人機自帶的電磁槍完全是多餘的,以無人機的體積,六千米已經可以躲避大部分的攻擊了,而一萬米的高度使用固定翼無人機那不香嗎?
所以在選擇了第二種方案之後,陸晨製造了一批新的旋翼,將在外巡邏的四臺無人機都進行了更換,而換下來的無人機旋翼也沒有做報廢處理,畢竟效能還是不錯的,陸晨將這批更換的旋翼重新儲存包裝好,準備過幾天出去作為交換物資,畢竟以前的無人機估計在這個天也不能使用了,
隨後陸晨準備研究一下固定翼無人機,目前的固定翼無人機使用的都是油動力,電動力和油電混合動力,而電動力的無人機航程較短,所以主流的還是油動力以及油電混合動力,而陸晨目前缺少的就是燃油,所以只能大力發展電動力發動機,
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