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趙長勝坐在副駕駛的位置，鎮長助理劉坤和辦公室主任唐樹剛坐在後排。

坐小車的規矩，根據領導級別不同，有著微妙的區別：縣級領導都是專車，一般都坐在司機背後的那一個座位，俗稱的首長座位，秘書則坐在副駕駛。鎮鄉的領導喜歡坐在副駕駛的位置之上，其中有一個重要原因，就是鄉鎮小車少，難免有其他領導和書記、鎮長坐同一個車，這時，坐在副駕駛的位置之上，不用和部屬擠在一起，就突顯了領導的地位。

趙永勝就習慣了坐在副駕駛的位置之上，小車上山的時候，他微眯著眼，看著眼前的景物飛快地向後退走，拉著沉重碎石的大車不斷擦身而過，帶著呼呼的風聲。

泥結石路面已經起了不少小凼，按照上青林工作組的建議，上青林公路專門成立了養路段，負責維護公路路面。這筆錢，原本應該由鎮政府來開支，秦飛躍走後，雖然粟明暫時主持政府工作，實際上卻是由趙永勝將書記、鎮長一肩挑，財政壓力也就再次直接壓在了他的肩上，每個月看著養路段的工資錢和所用的片石和碎石，他就要頭痛好久。

痛定思痛，他理清了思路：上青林公路主要是被重車壓壞的，而重車是到石場的，所以各個石場應該承擔主要修路費用。以及免費提供片石和碎石。

為此，他專門在上青林召開了修路現場會，公路是石場地命脈，必須要維護，否則石場無法生存，因此，侯衛東、秦大江等人對於趙永勝的提議原則上同意，經過討價還價。最終接受了趙永勝的方案。

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