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趙長勝坐在副駕駛的位置,鎮長助理劉坤和辦公室主任唐樹剛坐在後排。
坐小車的規矩,根據領導級別不同,有著微妙的區別:縣級領導都是專車,一般都坐在司機背後的那一個座位,俗稱的首長座位,秘書則坐在副駕駛。鎮鄉的領導喜歡坐在副駕駛的位置之上,其中有一個重要原因,就是鄉鎮小車少,難免有其他領導和書記、鎮長坐同一個車,這時,坐在副駕駛的位置之上,不用和部屬擠在一起,就突顯了領導的地位。
趙永勝就習慣了坐在副駕駛的位置之上,小車上山的時候,他微眯著眼,看著眼前的景物飛快地向後退走,拉著沉重碎石的大車不斷擦身而過,帶著呼呼的風聲。
泥結石路面已經起了不少小凼,按照上青林工作組的建議,上青林公路專門成立了養路段,負責維護公路路面。這筆錢,原本應該由鎮政府來開支,秦飛躍走後,雖然粟明暫時主持政府工作,實際上卻是由趙永勝將書記、鎮長一肩挑,財政壓力也就再次直接壓在了他的肩上,每個月看著養路段的工資錢和所用的片石和碎石,他就要頭痛好久。
痛定思痛,他理清了思路:上青林公路主要是被重車壓壞的,而重車是到石場的,所以各個石場應該承擔主要修路費用。以及免費提供片石和碎石。
為此,他專門在上青林召開了修路現場會,公路是石場地命脈,必須要維護,否則石場無法生存,因此,侯衛東、秦大江等人對於趙永勝的提議原則上同意,經過討價還價。最終接受了趙永勝的方案。
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