旱魃發動機運載測試成功，意味著人類航天又進入了新時代。

它的實際應用，意義不亞於電磁軌道發射器。

偷偷說一句，旱魃也是首款使用了黑魔導超導材料的發動機。

前面介紹過，黑魔導是高溫區間型的超導體，只在高溫區的一兩百度範圍裡會轉化成超導體，情況對於土球人比較反直覺，也不知道什麼地方才好用，因此一直只是以幾年前生產超導體的模式小規模生產供應實驗室。

而在研究零重力加工系統的資料時，大家才意識到黑魔導是幹什麼的。

簡單而言，它可以在指定的溫度區間，把專業的高溫發電機轉化出的電能匯出。

……根銅導線好像沒區別。

區別其實不在導體，而在熱回收裝置的發電模式上。

熱回收裝置一般情況下以密閉燒開水方式發電，不過還有一套應急結構。

當溫度達到危險水平時，它會觸發一種壓力式發電機，這玩意透過定向的熱脹冷縮，對壓力板/發電機構提供一個力。

這種壓力發電機一旦啟動，結構件金屬疲勞現象十分嚴重，幾乎是一次性的危機處理結構，優點是極限發電量十分巨大，等著處理的熱能越多，溫度越高，它的發電量越大，如果不考慮溫度帶來的破壞，其能量甚至能輕鬆啟動核彈。

實際上，死亡權杖二號機上所用的部分核彈，已經在利用的該結構微型化裝置替代炸藥殼，為核彈進一步小型化做出了貢獻。只可惜因為需要惡劣高溫環境，它沒辦法用在普通導彈上。

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