自發佈會結束，弧光汽車首日銷量正式衝破了一百萬，達到了一百零三萬輛的史無前例銷量。

要知道，這賣的可是汽車，不是手機。

根據全球汽車市場報告，2021年全年汽車銷量正式突破了一億輛。

弧光汽車首日銷量一百萬似乎跟一億這個數字比起來算不了什麼，但要知道，這可是全球所有汽車廠家全年的總銷量。

其中包括新能源汽車廠家和傳統汽車廠家。

實際上，2021年新能源汽車總銷量才剛剛突破一千萬輛，只佔到汽車市場份額的十分之一。

也就是說，弧光汽車僅憑首日銷量，就超過了2021年新能源汽車總銷量的十分之一。

一家公司秒殺所有同行！

因為在之前的汽車行業，傳統的燃油汽車才是市場主流，新能源汽車更多還是概念和非主流。

但這一切，從弧光汽車的正式面市後全變了。

它的出現，昭示著傳統燃油汽車的沒落。

或許從今天開始，內燃機汽車將和曾經的蒸汽汽車一樣，徹底進入歷史的豐碑中，只能在歷史課本中才能看到它往昔的光輝。

但這就是科技發展的必然規律，先進的取代落後的。

誰也無法更改這種規律。

將來若是出現比弧光汽車更先進的出行方式，取代它也是分分鐘的事。

就在宸升科技的員工為弧光汽車取得的驚人成績而歡呼鼓舞時，陸宸卻感到有些頭疼了。

無他，產能不足這個問題再次擺在他的面前。

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