“你沒有開玩笑吧？馬斯克先生。”

陸宸聽完麥隆·馬斯克的話，一臉驚訝道。

“當然沒有。”

電話那頭的麥隆·馬斯克有些無奈的聳聳肩，“如果陸先生關心過特斯拉汽車的股價，就不會這麼疑惑了。”

“特斯拉汽車的股價怎麼了？”

陸宸疑惑道。

“我們的汽車上月全球銷量高達七萬輛，但我們的股價卻遭到了腰斬。”

說到這，埃隆·馬斯克的語氣中滿是無奈，“各大資本紛紛在逃離特斯拉汽車，包括我自己。”

這算什麼，未戰先降嗎？

陸宸有些錯愕。

但轉念想想，特斯拉和弧光汽車相比，確實一點競爭的可能都沒有。

首先在核心的三電系統技術上，特斯拉全面潰敗。

不論是在傳統的汽車製造行業，還是新能源汽車製造業中，技術永遠都是最核心的競爭力。

在這一點上，特斯拉一敗塗地。

除了三電技術，弧光汽車還有獨有的車載人工智慧系統，以及達到L5級的無人駕駛技術。

這一點，全球除了弧光汽車，別無分店。

另外還有無線充電聯盟的生態支撐、各大財團勢力的支援、完美的上下游產業鏈支撐、以及正在建設的運輸渠道和全球銷售渠道。

種種算下來，弧光汽車的競爭力，從軟實力到硬實力，簡直超乎所有同行的想象。

這種優勢，簡直比當年蘋果手機對其他手機廠家的碾壓還要大。

畢竟蘋果手機問世的時候，也只有技術領先，其他方面並沒有領先，甚至還處於絕對的弱勢。

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