農用三輪車與普通的家用摩托車不同，普通家用摩托車的核心是發動機，而農用三輪車的核心，除了發動機之外，還有後橋總成。

對於一臺農用三輪車而言，後橋總成甚至要比發動機更加的重要。

機動三輪車是後輪驅動，所以三輪車的後橋總成，也承擔著驅動和剎車的作用。

而由於農用三輪車的主要作用就是拉貨，三輪車運輸過程中，中央傳動軸承要承受較大的荷載，因此農用三輪車的後橋總成，不僅對驅動和剎車的要求更高，還要有一定的承載功能。

試想一下，如果一輛農用三輪車上拉著兩噸的貨物，如果後橋總成的技術不達標，想要啟動都很費事。

啟動的問題還是小事，關鍵是剎車，一輛載著兩噸貨的農用三輪車，單靠傳統的普通剎車肯定是剎不住的，若是剎不住車的話，必然會造成交通事故。

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