中國在1984年就已經批准個人購買車輛用於營運，當時這條政策主要是為了方便農民購買拖拉機用於農耕，後來才逐漸有個體戶買車搞運輸。

至於私家車，在當時還屬於政策盲區，畢竟普通老百姓連人均一輛自行都配不起，還談什麼私家車政策！

所以在那個時代，即便你有錢，也不一定能買到的私家車，即便是能買到私家車，也不一定能給汽車辦手續上牌。

這就是時代的侷限性，很多事情在現在看來，是理所當然的，但是在八十年代，卻沒有任何的政策支援。那時想辦成一件事情，只是政策不禁止還不夠，必須得政策允許才行。

如果李衛東自己去買車的話，頂多就能買一輛大發麵包車之類的東西，那玩意兒冬天冷夏天熱，減震幾乎為零，還總出毛病，比摩托車好不了多少。

李衛東干脆就找馬德興幫忙，讓外經貿廳批個條子，便能買到一輛進口的轎車。

搞定了外匯結算的事情，李衛東便返回了青河。

千萬富翁李衛東返回青河後的第一件事，便是給服裝廠的職工發獎金。

王凱平將獎金支出的表格遞給了李衛東，只等李衛東簽字後，便可以發獎金了。

李衛東看了看上面的數字，拿起筆來改了一下。

“普通職工的話，每人發200塊錢太少了，還是每人發300塊錢吧，四個車間主任，每個人也給漲一下，從2500漲到3000，至於王京嘛，廠裡的生產全靠他指揮，5000塊錢獎金卻是少了點，給他一萬塊吧！”

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