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UAAG空難調查組_分節閱讀_362

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伏城把手機遞過去。

卓桓快速地撥打出一個電話,沒過幾秒,電話就被人接通。音孔的另一端,傳來一個洪隆有力的聲音:“Hello?”

卓桓開口便道:“如果一架麥飛F485,在輸入指令後沒有立刻得到反饋,會是什麼原因。”

雷納先生:“……”

卓桓:“不許掛電話!”

雷納先生:“滾蛋!”

卓桓:“如果這架麥飛F485在同一時刻,又同時出現客艙呼叫駕駛艙,駕駛艙裡的通訊裝置卻沒有響的情況。會是什麼原因?”

雷納先生:“……什麼意思?”

卓桓:“原因有很多,巧合暫且不提,電磁脈衝干擾也有可能。”

電話那一段是長久的緘默,雷納先生:“你到底想說什麼。”

卓桓也許久沒有開口。

卓桓:“你覺得呢。”

雷納先生:“……”

一聲悠長的嘆息,他道:“看看電傳操縱系統吧。”

卓桓:“嗯。”

掛了電話,卓桓抬首看向自己的同伴。他的目光在老約瑟夫、蘇飛、Lina身上一一掃過,然後看了那位愛德華·西柯尼一眼,朝他點點頭。最後看向伏城。

卓桓:“電傳操縱系統,這也是我的判斷,這就是我們接下來的調查方向。”他對Lina道:“去通知NTSB。”

伏城突然道:“等一下。”

卓桓:“嗯?”

伏城皺著眉,他快速地開啟電腦,找到自己上週剛看過的一份資料。仔細檢查一遍後,他將這份資料打印出來,交到卓桓面前。伏城神色嚴肅:“2019年1月28日,也就是你辭去麥飛總設計師的半年後,FAA釋出了一項新的飛機標準要求。”

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