過了會兒。

【卓桓：嗯。】

【卓桓：腦子有問題。】

【卓桓：我說列維·安德魯。】

NTSB下一任局長的最強候選人，美國曾經最頂尖的空難事故調查員到底腦子有沒有問題，不可而知。

半個月後，2022年5月14日。

初夏明耀的陽光穿破雲層，照拂在一望無垠的汪洋上，泛著粼粼波光。今天是一個好天氣，陽光明媚，大海與藍天遙遙相映，天際邊渾為一體。

阿拉斯加州，阿留申群島。

居住在島上的居民不過數千人，然而今天，上千人來到了這片被稱為“北太平洋的眼淚”的島嶼。

CNN、ABC、BBC……

全球各大新聞媒體蜂擁而出，記者們不畏浩瀚大海，有的站在岸邊，有的已經乘坐快艇抵達離打撈現場最近的安全懸浮基地。他們手持攝像機，利用最新的電子衛星技術向全球直播這架飛機被打撈出水的全過程。

UAAG的五人站在打撈基地的高塔上。

伏城俯視而下，只見上千位打撈員各就其位，一隻深黑色的巨型水箱早已被他們提前一天放到水下。透過聲吶螢幕，所有人可以看到，那長達85米的超級水箱穿過厚重的泥沙層，緩慢地將整架羅格318包裹其中。

隨著勞倫斯一聲令下，打撈員使用夾持裝置，鎖和鋼絞線。

這是一個註定枯燥而漫長的過程。

三十多米的海洋之下，他們已經開始打撈這架飛機。但他們的動作極慢，要小心仔細，要注意不能損壞水箱中的飛機殘骸。一個小時過去，才打撈十米距離。

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