大約半平方公里的大地上,野草迎風生長。可在這些野草之中,有一塊又一塊被灼燒過的土地,它們彷彿生長於人類面板上難以祛除的皮癬,斑駁刺目地擺在眼前。
JL917起飛時攜帶了140噸燃油,降落時,左右機翼還剩下不足5噸的燃油。
正因為燃油沒有用盡,在飛機墜機時才會發生爆炸,將農田燒成這樣。
伏城心道:“所以,燃油用盡,這個原因就被排除了。”
燃油用盡,這個理由聽上去很離譜,在人類空難史上卻發生過不止一次。
1978年12月28日,美聯航173號航班,兩位飛行員一心專注修復故障的儀器,沒有注意到燃油耗盡,最終墜毀。
2005年8月6日,突尼西亞國際航空1153號航班,因為油量指示器發生錯誤,導致少加了2噸燃油,最終未能抵達目的地,海上迫降。
伏城定了定神。
今天是個晴天,涼爽的風自芬蘭灣的碧波海浪上吹拂而來,夾雜著一絲鹹溼的海水氣息。伏城若不經意地望向那個站在不遠處的男人,只見他雙手插在口袋中,抬頭仰向天空,雙目微微閉上。
偏長的發被風吹了向後。
好像在聽風的聲音。
下一刻,這副畫面瞬間被人打破。伏城匆忙地轉開視線,卓桓不緊不慢地走了過來,略顯涼薄的聲音從他身後響起:“重新測量初始撞擊點、地面失火區、飛行航跡……”
另一邊,UAAG調查總部。
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