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第一五五章 遇阻海通溝

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照例是加油吃飯睡覺三件事。

跑到芒康,這川藏公路就已經跑了一半多一點了。

開了三天的車,說不累那是瞎扯。

在川藏線上開車和在青藏線上開車那是截然不同的兩種體會。當初老劉自己一個人自駕從青藏線回家也沒覺得這麼累,可是在川藏線跑了三天,他真是覺得有些累了。

青藏公路再怎麼說也只有一千一百公里多點,可川藏公路呢?這都跑了快一千二了,才跑了一半多點。

青藏公路雖然海拔更高,但很平坦,幾乎沒有什麼盤山路。可川藏線呢?一天要是不在山上轉上幾百個圈,那就算這路平坦。要是趕上前庭神經有問題的人,估計一個小時下來就得轉吐了……

盤山公路多,而且路況也遠不如青藏線,所以跑起來就格外的累心。

別說老劉這個開車的了,就連一直坐車的楚倩都有點頂不住了。

倒是白獅這個沒心沒肺的傢伙依然活蹦亂跳的,每到一個地方,總想著撅起後腿圈地畫圈……

兩個人吃過晚飯然後在縣城溜達了大約四十分鐘之後,就回到賓館洗漱,然後老劉照例從網上找了一些明天即將走的那一段行程的資料,關燈睡覺。

美美的睡了十多個小時,這才算是恢復了過來。

同樣是一大早用過早飯之後就出發,只是出了芒康縣城翻過海拔4170的宗巴拉山之後,剛來到距離縣城二十多公里的五道班時,前面就出現了不同尋常的狀況。

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