林夕秋對於飛行手冊中的緊急條例爛熟於心，這是隻有真正需要登月的宇航員才訓練過的飛船駕駛。

其他飛船上得手動操作模組都是被機械閉鎖起來的，除非緊急情況，地面塔臺都不會告知宇航員手動模組的存在，只有造飛船的那群老傢伙知道。

此時林夕秋解開身上固定用的繩索，在無重力環境下漂浮向登陸艙後側，在一個不起眼的閥門上轉動，推開，讓後在疑似九宮格的的機械密碼鎖上輸入密碼，這才解放了駕駛臺。

駕駛臺的規格和飛機的駕駛室很像，林夕秋本就接受過基本的戰鬥機駕駛訓練，飛船駕駛更是爛熟於心。

登陸月球完全靠計算肯定會出現偏差，降落月球表面的過程中，有可能需要手動調整飛行軌跡，這才特地讓訓練林夕秋訓練了飛船駕駛。

承影就看到她眼花繚亂的操作下，飛船的引擎熄火，轉向，姿態控制發動機啟動，飛行軌跡調整九十度角，飛船引擎重新點火，全功率推進。

只不過林夕秋卻微微皺眉，她的奈米機械也是高度開發的，所以建立一下地月模型也可以勉強估計出來，飛船的燃料不足。

剛剛像俯衝加速消耗的燃料，想要調整回地月軌道，可不是雙倍燃料那麼簡單，現在沒有地面塔臺的支援，她只能憑手感，十倍都未必夠。

地面的訓練再真實，和太空中的環境也會有很大差別，這可不比開車，並不是想要前後左右轉向就行的，想要變軌必須要控制飛船的速度，讓向心力和重力剛好抵消，在沒有地面觀測裝置，光靠目測的情況下，著實不是一件容易的事情。

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