九月初三，一個秋高氣爽的日子。方子安騎著馬從南城侯潮門出城，踏上了一條繁忙的大道。這是一條連線侯潮門和錢塘江的道路，道路上車馬穿梭來往，幾乎堪比城中鬧事街道一般。日日夜夜，車馬穿行不息，每日數千車馬穿梭在這一段短短的不足五里的道路上，將不計其數的貨物運進運出。

若說臨安城以北的運輸主要靠大運河聯通各地的話，那麼臨安城南邊的水路通道顯然便是錢塘江了。而且錢塘江聯通大海，更是臨安的出海口。不誇張的說，在某種程度上，大運河都沒有錢塘江那麼具有既聯通大海，又聯通南方各條水系的作用。

杭州府升格為都城臨安之後，原本便發達的海運更為蓬勃。在朝廷的大力支援之下，錢塘江邊的貨運碼頭的規模擴張了十倍有餘。南方各地的貨物，臨安府中的貨物在水路上都經過錢塘江邊的大碼頭進行集散。當然更不用說出海的貿易貨物了。

方子安這幾日頻繁的來往於此，便是為了瞭解收集關於海運貿易的一些資訊。為他心中賺大錢的念頭去做一些實際的衡量，去了解一些正規的海運貿易的流程。但今日，他來此卻有另外的目的。

策馬立在碼頭北側的小坡上放眼看去，綿延數里的碼頭上塵土飛揚，無數的人和車馬像是螻蟻一般在碼頭上蠕動著忙碌著。江邊的碼頭上，十幾艘船正停靠在碼頭旁裝卸貨物，苦力們光著油亮的膀子揮汗如雨的將一箱箱一包包的貨物搬運上下。或裝船，或入庫，或裝車，忙碌無比。看著這樣的場景，讓人有一種到熱氣騰騰，生活沸騰之感。

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