合併不是不可以,遲幾年再談這件事也行。
葉冬青比較看重沃爾瑪的龐大員工基數以及對各大公會的影響力,但眼下就談合併肯定不行,至少要等到亞馬遜公司市值有個四五千億美金之後。
不少股東被他說服,願意支援葉冬青,避免讓貝索斯答應沃爾瑪給出的條件。
可深入調查後才發現,原來沃爾瑪在提議中給了中高層管理者們不少口頭上的好處,只要合併案能夠達成,允諾不開除現有員工,並且還將給予這幫員工們股權上的獎勵,擺明了是想拉攏他們。
這就很好地解釋了,為什麼傑夫·貝索斯會產生偏執的想法,看樣子他手底下的這幫人最近沒少灌迷魂湯。
沃爾瑪那邊使出了陽謀,再加上願意付出不小的代價,可見高層之間肯定有人堅定地看好亞馬遜,或者是某些股東們想讓沃爾瑪往“半網際網路企業”這個稱呼上靠攏,藉此來推動股價的發展,讓它具有更多發展潛力。
這倒也正常,超級市場領域發展那麼些年,龐大如沃爾瑪,是應該找找其他新市場,不巧的是剛好看上了被葉冬青看重的亞馬遜。
從當前的市值以及兼併開價來看,其實沃爾瑪已經算厚道,要不然曾經親口說過“自己不賣公司股份”的貝索斯,也不會輕易就動搖,只要點點頭,總財富在極短時間內就可以暴增六成以上,是人都會心動,無非是個左右權衡的問題。
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