這年頭，零售業競爭也大。

沃爾瑪剛開始時候利潤率能有百分之七左右，現在還剩多少？只有百分之四出頭，差不多就是賣出一百美元的商品，這家公司能賺四美元多一些，這還不是股東們能拿到的錢，算上淨利潤會變得更少。

在市盈率已經超過二十一的情況下，投資者們不再看好沃爾瑪，一點點風吹草動都會使得這家公司的股價下跌，差不多已經走到了盡頭，巔峰那會兒，亞馬遜的股價能有三四個沃爾瑪高。

投資者們更加看重網際網路公司可能帶來的收益，不僅僅侷限於分紅，還有股價本身的上漲或下跌，說起來波音那麼牛的公司，市值其實連一千億美金都不到。

從這方面來看，沃爾瑪確實有可能謀求轉型，嘗試跟亞馬遜接觸，並且試圖收購它，此類做法已經足以表明沃爾瑪高層的態度，就像當年華納時代和美國線上的合併一樣，期望是好的，只可惜在錯誤的時間兼併了錯誤的公司。

葉冬青之所以問包裝，是因為亞馬遜的利潤率也不高，因此只能在現在的基礎上拼命壓縮成本，如果能在每個訂單的包裝費用上省下一美元，長期以往下去也會是一筆可觀的收入。

“我考慮到了這方面，正準備收購一家紙盒製造公司，現在使用者單筆訂單滿九十九美金，我們不僅免費運送到家，包裝費用也是由我們承擔，利潤本就不高，在包裝上能省就省，往往會把所有商品裝在同一個箱子裡，既能節省運輸空間，也能節省包裝費用。”

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