也因為這些東西都是抵債的東西，所以這些鋼管大多數都有**成新，甚至很多更是接近全新的程度，的底座和扣件什麼的應俱全，這用螺栓把底座裝在板子上，再在底座上安裝鋼管的方法，自然比自己挖窟窿的辦法省事兒，更穩妥許多。

徐毅問老闆這東西能不能挑，看著老闆頭之後，就爬到鋼管山上，挑著成新，短合適，還能放倉庫裡面的鋼管找來放在邊，隨後又找來足夠自己使用的各型號的扣件和底座在地上堆了大堆。

跟老闆說自己想用這些鋼管個小的起重裝置的想法，老闆問了徐毅需要多大承重力，要搬多遠的距離等問題以後就幫著徐毅找g" />差不多三米的鐵軌，再給了規格合適承重力差不多三噸的單軌車，些能把這鋼軌固定在鋼管架上的卡扣。

老闆也是個閒不住的人，看著自己的活計都去幹活兒了，就自己親自手，給徐毅講解了這些東西怎麼裝，拍著a" />脯說自己這裡是省城最大的回收站，除了飛機大p" />這些國家不讓賣的東西，只要徐毅能想來的東西，自己這裡基本上都能買到！

徐毅著搭腔，也不知道這話的水份到底多大。不過看這裡規模真的不算小，陸陸續續有車著，幾個工人忙前忙後的樣子倒也有幾分相信。

而且自己也看得，這裡的東西其實不全都是廢品，很多甚至是全新沒拆包裝的，想來是哪裡賣不去的滯銷貨。

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