鍾麗妨拿孟輕舟沒辦法，只能叫上金淑麗一起去了老孟家，寄望於紫萱能勸說老孟放下不再拍戲的念頭，哪怕是做監製，也行啊！

祖風是正兒八經的學院派，雖然電影也拍了五六部了，但真正碰上大製作的瑣碎工作,他的魄力還是欠缺了些；

這不，《中國機長》的籌備就遇上了不少的問題，他也只能將麻煩報給公司，這讓鍾麗妨很是頭疼；

像這種真實事件改編的電影，首先就是劇本的真實性問題，其次則是場景再現的難度；

根據真實事件改編也可以等於90%的虛構編造+10%的真實事件。很多人喜歡用這句話來當招牌和幌子，只要有些許真實依據，就添上這句話，導致其含金量很打折扣,然後就讓見多了的受眾麻木，不再輕易相信。

但還是得看作品，某些作品很還原和參考很多，大部分都是真實事件的翻版，但有些作品就不好說了，感覺像是糊弄觀眾的。真把受眾當傻子。

《中國機長》根據真實事件改編：2018年5月14日，一架飛機從重慶出發，飛往LS。飛機起飛不久後，駕駛室擋風玻璃突然破裂脫落，飛機一度失控，開始下墜，危在旦夕。

生死攸關之際，求生本能會讓人驚慌失措，甚至作出種種難以預料的反應。可機組人員必須壓下心頭的恐懼，繼續履行本職工作。

他們要為逾百名乘客的生命負責。

當時的情況是：駕駛艙失壓，一般人的話一分鐘就會昏過去，失去知覺,一般的民航飛行員，比如副駕駛徐瑞那種因為接受過肺活量訓練可能能堅持一分半，劉機長之前是在中國空軍服役，駕駛轟五轟炸機，所以身體素質比一般飛行員要好，因為轟五技術簡陋，飛行環境不好，所以也磨鍊了劉機長的身體素質；

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