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關於副省級城市的一把手進不進省領導班子，似乎沒有明確規定。按慣例省城省.委書計通常都是省.委常委，除此之外就一言難盡了。

可以進，如碧海三個副省級市委書計都是省領導班子成員；也可以不進，如朝南那麼大體量、經濟那麼紅火，朱勤卻必須循前例進不了省.委常委。

因此進與不進，掌控權在鍾組部。

更確切地說，京都對這批幹部的提拔任用並非完全放心，仍存在很大的、觀察的空間，擴充套件到連省城龍澤市委書記都沒進常委。

從接受談話那刻起，方晟心頭充斥著罕有的傷感和不甘。

一年時間對方晟這樣有遠大抱負、有宏大規劃、有明確目標的人來說過於短暫，就好比下圍棋，剛剛完成了佈局卻強行退出讓其他人接手，中盤怎麼下都不可能是方晟的風格。

兩條高架串連起市區與縣城的經濟脈絡，打通城鄉發展生命線；

兩條地鐵即將推動潤澤市區商業佈局革新，開拓城市功能區建設的雛形；

潤澤旅遊則以瓏黃街為龍頭，逐步深化對明清古建築文化的挖掘與推廣，將過去旅遊純粹看景點過渡到體驗博大精深傳統文化的“文化之旅”；

灘塗開發如同一串明珠依次點亮潤澤沿海數縣漁業、農副產品和度假經濟的發展，種植園、農莊、度假村等火爆崛起，進一步鞏固了潤澤在臨海“旅遊大市”的地位；

東城大道中段高檔商業區的興建不僅使整個潤澤商業提高了一個檔次，眾多國際大牌爭相入駐，而且將商廈、商場、專賣店從市中心以及瓏黃街撤出來相對集中，最初實現了旅遊業與商業分離的規劃……

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