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在方晟的陪同下，一行人走訪了瀟南德亞投資的四層鋅基雙面電板生產線、熱感應成像裝置生產基地、紅外夜光高畫質鏡頭車間，以及手機屏、液晶面板等生產企業，最後來到靖海國際商會投資的現代化倉儲中心。

看著高達四十米、數百層貨架的宏大倉儲庫，裡面秩序井然，看不到一個人影，所有工序都由機器人完成，頭頂上則是飛來飛去的無人機，靈活準確做著分撿、投送等動作。

“真厲害呀。”燕慎等人嘆道。

“除非疑難件由人工處理，百分之九十六以上貨物自動推進來，再自動分流到停在外面的貨車，送往市區，”方晟介紹道，“據統計機器人自動化處理的速度比人工提高近二十個點，平均每個貨物快四小時十六分鐘，也就說收件人能提前半天收貨，這在交通日益擁堵的情況下已經很難得了。”

燕慎等人長期生活在京都，對交通問題感觸最深，都連連點頭。牛博士和程教授認為不出兩年所有快遞業將全面實現自動化分撿，未來大型倉儲中心會在郊區遍地開花。

這時衛先生突然問：“據我所知紅河開發區已成立八年多，但我們所看到的大都是新建或在建，說明方常委上任不久引進的，那麼，之前管委會幹了些什麼？”

方晟信手指著右前方一塊空地道：“大量土地被那些所謂卓有遠見的傢伙圈住，賭地皮升值，賭紅河併入瀟南，他們盤根錯節、背景很深，銀山方面投鼠忌器，使得開發區滿目荒荑……”

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