陳新和曹達仁熱火朝天的在幹著，但臨市的火車站的運轉卻並沒有停下來。

或者應該換個說法，應該叫臨市的鐵路物資運輸沒有停下來。

在救援隊抵達臨市的這段時間裡，依舊有列車會每個星期為臨市運送來急需的物資和燃煤。

而臨市也需要組織起大量的人手，在列車停靠的這段時間裡將物資和燃煤儘可能的卸下來。

或許之前就組織過這樣的行動，也可能是暴風雪停息之後沒有了風雪的干擾裝卸物資更容易，亦或許是二者兼而有之，陳新看到臨市市府組織起了大量的勞動力在列車停靠之後，就開始瞭如同螞蟻搬家一樣的將列車上的物資搬下來。

之前就已經說過，因為受到列車時刻表規定的時間限制，每輛列車停靠的時間和行進的時間都是固定的，在這樣的情況下如果不能儘可能的快的將物資卸下來，列車就會因為已經到了停站時間而開走。

對於一座本身就缺乏物資的城市來說，這必然是不可接受的。

雖然列車上的工作人員也不是不近人情，會盡可能的幫助他們，但他們所能夠提供的幫助也有限，無非是原本停站半個小時的時間，多延長三五分鐘，畢竟他們還可以透過在路上跑快一點把這兩三分鐘搶回來。

所以臨市的市府才會組織起大量的人手，用蟻附的方式來搬運列車運送來的物資。

只是就算臨市抽調了大量的人手，大家也很努力的在搬運著列車上的物資，但時間終究還是有限的，這樣的裝卸效率也有限，雖然在時限之內將絕大部分物資都卸了下來，但還是有一部分燃煤沒有卸完。

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