工廠裡，新一批的同位素溫差電池正在被打包裝箱。

一顆顆電池被整齊的裝入特製的固定箱裡，由工作人員貼上標籤與檢驗合格標識後，便立刻被拉走了，並不存在入庫儲存這一道手續。

現在全國的物資都是由國家統籌規劃，這裡生產的同位素溫差電池完全處於供不應求的狀態。

國家運一批原材料來，還沒生產，成品就已經被訂好送到哪裡去了。

整個工廠如今處於三班倒的狀態，歇人不歇機器，一天二十四小時滿負荷生產，可以生產大約一百枚同位素溫差電池。

負責運輸物資和拉走成品的火車每三天一趟，基本上剛好可以滿足一座中小型城市的需求。

至於說大型城市，則麻煩一點，需要火車跑兩趟或者三趟了。

不過即便如此，隨著一批批的電池被拉走，越來越多的城市也在擺脫對煤炭的依賴。

因為地理位置的關係，第一批用上電池供電的城市主要位於贛省。

這個省雖然周圍都是經濟比較發達的省份，但在經濟上贛省卻一直處於落後地位，加上域內多山，在災難之後情況並不怎麼好。

所以在之前的暴風雪中，贛省的受災情況比起周邊其他省市來說，情況尤為嚴重。

第一批同位素溫差電池運入贛省，對於他們來說可謂真正意義上的雪中送炭。

在工廠投入執行的這些天裡，陳新基本上都吃住在這裡，因為所有人都是“大姑娘上花轎——頭一回”，即便是陳新自己對系統出品的生產線有著絕對的信心，他也不得不隨時盯著，避免因為工人操作不熟練或者其他原因引發問題。

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