今天上午申城機場走勢比較凌厲，在11點前就連續拉出兩根釣魚線，在陳凡以為上午剩餘時間可能會進入到垃圾時間的時候，時鐘剛過11點，申城機場在15.4元附近再次開始擺出大量的四位數買單和賣單，再次以夾板的方式開始推高股價。

陳凡看到這裡心裡就是一驚，最近三天連續作出釣魚線走勢，除了第一天成交量比較小外，第二天和第三天的成交量都是呈現出逐步放量的形態，陳凡不知道莊家到底走掉了多少籌碼，但是今天的走勢明顯比前兩天更強，不是要突破就是要出貨。

陳凡心裡這麼想，更加關注今天的走勢。

按照一天一個臺階的推高走勢，今天申城機場應該是要衝破16塊的，看樣子午盤收盤前很可能就會衝擊到16塊上方，閒來無事，陳凡測算了下漲停板價格，是元。

胡思亂想打發時間的時候，申城機場的股價已經衝上了15.6元，隨後開始直線推高到15.7元，15.8元，又是一條長劍斜刺藍天。

看到這裡陳凡心裡更緊張了，雖然沒有參與到這隻股票上，但是最近幾天一直盯著這隻股票，陳凡也把自己帶入到莊家的角色裡，思索自己如果坐莊這隻股票會怎麼操作才能順利出逃，雖然這樣的模擬其實很難有代入感，因為缺乏交易和持倉資料，但是陳凡還是樂此不疲。

隨著申城機場再度開始啟動推高行情，前期在15.8元附近建倉的資金開始瘋狂回補倉位，這昨天的成交量巨大很大一部分原因也是前天進場的資金在盤中作出了T+0的交易，不僅賺了股價上漲的錢，還順便多賺了一筆釣魚線的差價，可惜受到交易制度的限制，這樣的差價一天只能做一次，否則無數的投資人恐怕現在都會高聲喊叫：“這樣的股給我來一打。”

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