“滅倭級驅逐艦設計圖紙”幾個大字。

以力透紙背的方式，出現在了張宗卿手上的這份白紙上。

面對著這遒勁有力的楷書，張宗卿也是心情愉悅的點了點頭。

隨後，張宗卿才開始將腦海中出現的“島風級驅逐艦”設計圖紙。

慢慢畫在幾份白紙上。

在另一段歷史中，倭奴國的島風號驅逐艦是1943年完工。

它的標準排水量為2570噸，擁有3座雙聯裝127毫米火炮，擁有3座五聯裝610毫米魚蕾發射管。

因此它可以一次性發射15枚九三式“長矛”氧氣魚蕾。

所以島風級驅逐艦的火力，可以說是十分強大。

同時該艦搭載了兩臺設計功率40000馬力的高溫高壓鍋爐。

因此島風級驅逐艦的理論輸出功率，可以達80000馬力。

這麼大的馬力是個什麼概念呢？

舉個例子來說吧，排水量幾乎是“島風”號驅逐艦15倍的長門級戰列艦。

它在改裝前的輸出功率也只有80000馬力，改裝後也不過才82000馬力。

這就好比你將一臺賓士G級越野車中的12缸600馬力的發動機，給硬生生的塞進一臺奇瑞QQ裡的感覺是一樣的。

因此該艦設計時速為39節，但它海試時卻曾跑出了超過40節的航速。

這是倭奴國海軍驅逐艦的最高航速記錄，也除魚蕾艇外大型艦的航速記錄。

因為現代驅逐艦不在要求高航速，這一紀錄也就一直保持著。

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