視角從南極回到華夏，高原當眾宣佈，要在瓊州海峽建造一座空前絕後的橋，把海南與大陸連線起來。

“一座橋而已，你還想怎樣空前絕後？”

“斜拉索橋，鋼架橋，拱形橋，世界上的橋樑種類一共就那麼多，高老闆這牛逼吹的太大了。”

“就是，以華夏糟糕的工程質量，能確保不被颱風摧毀就不錯了。”

“該不會是質量低劣的空前絕後吧？”

“吹牛不上稅，坐等崑崙集團原地爆炸！”

高原話音剛落，頓時受到西方網友無情嘲笑，他們並非懷疑基建狂魔的能力，更多還是對高原的用詞存在異議，不認為一座跨海大橋，可以達到空前絕後的程度。

高原認真說道：“瓊州海峽的長度僅為十八公里，從現代工程學的角度來說，並非不可跨越的距離。”

“至於經濟問題，耗資一千三百多億的港澳珠大橋都修了，何況是給自己的親兄弟海南修橋？在改善海南交通狀況方面，我們不應該怕花錢。”

“說句題外話，我其實並不喜歡港澳珠大橋，它的存在毫無意義，改成深澳珠大橋還差不多。”

“算了，不說那些王八蛋，我們來聊一聊現實。”

“瓊州海峽的現實情況非常糟糕，短短十八公里距離，卻橫跨三個地震帶，自從有氣象資料一來，年年刮颱風，這些不穩定因素，是導致海南大橋遲遲無法開工的重要原因。”

“像這樣的巨型工程，安全無疑要放在首位，但可惜無論隧道也好，大橋也罷，沒有任何施工方和設計方，敢保證工程安全。”

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