無限動力公司的上市工作有條不紊的進行著。

奕星已經對外放出了訊息，好多人都在等待著、討論著，絕大部分人都對無限動力公司非常看好，主要是無限動力公司，國內外幾乎沒有競爭對手，最少暫時沒有任何的競爭對手，未來幾年擴大式發展是可以預期的。

這樣一個肯定賺錢的公司,只要完成上市股價就會飆升。

但是，無限動力公司暫時還沒有向提交上市申請，主要是因為公司內部拆分工作還沒有全部結束。

即便如此，上市工作也進入了一個新階段，比如，已經邀請稽核機構入駐監督。

公司的拆分、管理工作，就不用找趙奕太操心了,他把更多的精力投入到了興趣愛好中--

飛行汽車。

趙奕已經完成了整體框架的設計,李建華說可以參考輪船在大海中行駛，確實給了他一些靈感啟發。

雖然輪船的動力來說，本質上也是用輪機把海水向後推，但因為海水的密度比較高，輪船使用的輪機比起飛機的風扇就要小太多了。

換句話說，趙奕的想法就是設計轉動的輪機，而輪機的規模可以設計的很小，就可以和輪胎結合在一起。

他的設計是輪胎內層，換做可以展開扇葉的模式。

當汽車漂浮到天空上時，就可以把外層的輪胎收回，讓內層的扇葉展開，運用同樣的電動機，就可以帶動四個輪機（車輪），不斷的轉動,來讓汽車真正實現向前加速飛行。

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