《Z波檢測技術》，是一項用於探索太空穿梭航道是否安全的技術，研究的目的是檢測航道路線上，是否存在大質量的障礙物。

這項技術只能用於太空探索，因為放在複雜的環境中，比如地球表面，有空氣、有高山、有流水，瞬時間的檢測根本沒有意義。

另外，如果不是以光年作為單位距離的探索，也沒有必要用到如此高階的技術。

比如，在太陽系內，八大恆星覆蓋的區域，只存在小行星帶，而小行星帶也是被觀察透徹的，質量大一點的星體早已被發現，就可以根據記錄的情況，直接判斷航道是否存在危險。

所以Z波檢測技術只能用於太陽系外的遠距離探索。

當用於太陽系外的探索時，研究就和宇宙飛船專案有關了。

趙奕也是以宇宙飛船專案相關技術的名義進行的申請。

實際上，現在的宇宙飛船專案組，和最初預計的已經不一樣了，專案組的工作壓力非常大。

這不是資金帶來的，也不是專案的複雜性帶來的，而是專案組發現，他們的專案製造速度，趕不上最新技術的發展。

在最初的時候，宇宙飛船製造論證，只是把幾種最新科技結合在一起，包括太空穿梭技術、反重力技術以及可控核聚變技術。

這些關鍵的技術糅合在一起，就能夠用於製造可以進行太空穿梭的宇宙飛船。

最初宇宙飛船的製造論證，就只是製造而已，考慮的是讓宇宙飛船在太陽系內航行，飛出地球執行任務也是探索八大行星，而不是真的去進行太陽系外的探索。

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