劉建昆，難啊！

戰鷹-1設計提交驗收太突然了，突然到航空集團完全沒有準備。

劉建昆必須要臨時組織驗收專家組，對報告上上下下進行整體的論證，因為是五代機設計的論文，每個部分都需要詳細的計算，有的部分還需要試著去理解，想演算都需要找方法。

那就像是解答一道完全不懂的題目，需要驗收團的專家們費好多腦細胞去做。

對於規模宏大的航空集團來說，臨時組織驗收專家組倒不是太有難度的事情，大不了就從下面的研究機構找人手。

航空集團旗下有三十多個研究機構，各機構都可以說是人才濟濟，單單是能參加工作的院士就有六個，涵蓋了飛機設計的各個部分，連附帶的航空相關研發，都有專門的研究所負責，各個研究所負責相關的部分驗收，就足以能解決設計驗收問題了。

劉建昆被難住的是‘智慧控制系統’，‘智慧控制系統’歸類屬於電子裝置。

航空集團旗下有飛行自動控制研究所和航空計算機技術研究所，兩家研究所都派了頂級的研究員過來，但他們看過‘智慧控制系統’的內容後，都表示短時間無法完成驗算。

因為，演算法難度太高！

他們是專業研究航空電子裝置的，有很多計算機演算法相關的人才，但人才也只是人才而已，並不代表是頂級的演算法專家。

他們給出的建議是，“必須要找最頂級的演算法工程師。”

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