除了透過授權專利合作，雲漢科技還可以專門為各個人工智慧平臺提供技術支援和解決方案。

Emmm，這個怎麼說，其他公司的人工智慧平臺為各行各業的企業提供智慧化服務，而云漢科技則為這些人工智慧平臺解決實際問題和技術問題。

這就比較符合陸羽不喜歡做市場的風格了。

市場都是由這些人工智慧平臺來做，雲漢科技不直接進入市場，屬於典型的上游中的上游。

再加上前面說的專利授權，很好，以後直面市場的人工智慧平臺絕對不可能一家獨大。

現在國內的玩家就不止一家，有了雲漢科技的專利和技術支援，肯定還會有新玩家加入。

這樣才對嘛，市場因為競爭才有活力，消費者也因為競爭才能獲得實惠。

壟斷這種事，一旦達成，不可避免的會開始割韭菜，這是資本的劣根性。

比如國內的某度，還有某滴。

某度不多說了，某滴當初打著共享經濟的大旗，最終卻離共享經濟初衷越來越遠，離領域壟斷越來越近，那吃相，真的不要太難看。

站在普通消費者和網約車司機的角度，什麼時候才是共享經濟最好的時候？

當然是某滴和Uber狂打價格戰，爭奪市場份額的時候啊！

那才是真正的共享經濟嘛，實惠得不要不要的，車主也是實實在在賺到錢了的。

……

以前陸羽是沒那份能力，看到想到也無可奈何，拿那些平臺沒辦法。

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