國軍航空隊殘餘飛行隊，

此時此刻的國軍航空軍在經歷過了淞滬空戰的慘敗之後，就只剩下了12架飛機而已，還有為數不多的飛行員。

可以說這時候的國軍飛行員，不但缺乏飛機，更加缺乏飛行員。

現在可不是1941年的時候，此刻的殘餘國軍飛行隊，不但沒有志願援華航空飛虎隊的支援，也沒有像1941年7月中旬，陳納德回到華國的時候那樣，擁有差不多70架飛機、100多名飛行員，差不多200名機械師和一大批的後勤人員，分為亞當和夏娃、熊貓及地獄天使三個中隊。

由於在和日軍在殘酷的消耗戰中，將本來就不多的戰機和飛行員損失殆盡。

所以現在國軍飛行隊也是即將要面臨無飛行員可用的境地了，

之後抗戰後期逐漸出現的優秀飛行員，第13期留美飛行員班林雨水，和留美飛行員班學員周訓典，以及彭嘉衡，和何其忱，

還有在1941年於杭州空軍軍官學校畢業，為中美混合團5大隊戰鬥機上尉飛行員吳其軺，最後還有被選送赴美訓練，並且在1945年3月回國，任米國和華國共同組成的混合團1大隊B—25轟炸機飛行員張炎也是還沒有出現在這裡。

空軍“四大天王”之一高志航，劉粹剛和樂以琴等一批優秀的飛行員，卻是在淞滬會戰初期，就為保家衛國而犧牲了。

不過空軍“四大天王”之一的李桂丹，和後任中央空軍第4大隊第22隊和第23隊分隊長的梁添成，還沒有戰死沙場，血灑長空。

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