此時在綿山的另一側，也就是東側。

獨立團主力對貨運列車的進攻已經進入到白熱化階段。

平陸勇夫反應非常快，在發現遭到攻擊後的第一時間，就命令藏兵車廂裡的一個加強中隊兩百多個鬼子全部下車。

如果面對的是小股的八路軍的襲擾，日軍完全可以躲在車廂內不動，等到八路軍開啟藏兵車廂的鐵門時，再給八路軍來個驚喜。

但是如果面對的是八路軍的大部隊，躲在藏兵車廂裡那就是找死了。

要是再躲著，八路軍只需兩挺重機槍就能封鎖住車門，將整整一個加強中隊的日軍全部堵在藏兵車廂內！

然後再派投彈手靠近，只是透過通風孔往裡扔手榴彈，就能把藏兵車廂裡的兩百多個日本兵輕鬆的幹掉。

所以，平陸勇夫果斷命令日軍下車。

不到五分鐘，日軍就依託貨運列車以及鐵軌建立起了一道臨時防線。

必須得承認，這道防線還是很堅固，因為日軍頭上有貨運列車遮擋，基本上就遮蔽了八路軍的曲射火力，跟前又有鐵軌做屏障，也能遮蔽相當一部分直射火力，這其實就是一個加長版的隱蔽工事，就是射擊孔有些過大。

所以，獨立團的第一波攻勢很快就遭到壓制，兩側的進攻都被壓制。

從鐵路北側進攻的1營、警衛連被壓制在桃河南岸，從鐵路南側進攻的2營、3營則被壓制在綿山北麓的一道田梗。

李雲龍、趙剛還有王巖趕到的時候，2營的一次進攻剛剛遭到瓦解。

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