下午五點，趙長安，孫一陽和鬱原明以及工院的幾個領導，還有校辦工廠的廠長郭成松，副廠長兼機箱車間主任嚴樹銘，參觀了機箱車間。

之後，趙長安，孫一陽，鬱原明，郭成松，四人在友好的氣氛下，簽訂了組建合資廠的意向。

趙長安為了表達誠意，將會和孫一陽一起，分別先行注資五十萬和四十萬給校辦工廠。

讓他們採購新式裝置，啟用機箱車間的執行。

而鬱原明也代表工院，同樣先行撥付三十萬給校辦工廠，作為前期恢復產能的資金。

這樣一來，校辦工廠就有了一百二十萬的資金，可以正式的對車間進行整改採購，在各項指標達標了以後，就可以接侏羅紀下達的採購訂單。

資金到位和意向書簽訂以後，下面趙長安和孫一陽將委託聶丹琪律師事務所，和工院校辦工廠詳談合同的細節。

不過既然鬱原明已經明確的做了表態，讓新車間輕裝上陣。

那麼校辦廠的各種歷史遺留問題，至少在現階段不會影響合資廠。

趙長安的想法很簡單，就是先把合資廠搞起來，讓鬱原明和校辦廠方面看到希望，在雙方建立了足夠的信任以後，再說這五六十畝土地的問題。

其後再談工院老校區的問題。

有句話叫做心急吃不了熱豆腐，用在這件事情上也非常的恰當。

其實包括工院和校辦工廠這邊，都早就認識到了把校辦廠放在這個市裡已經規劃出來的未來二十年的近城市核心區，明顯是一種很大的浪費。

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