偉大之路，其道路本身並不重要，偉大工程重要的其實是周邊設施。

沿路的後勤補給站、哨所、靈能網路管網、空間穩定裝置、空間雷達等等，還有守衛和軍人定期對周邊進行清繳，能夠讓一條路成為“能走的路”，而不是冒著生命危險的“探險旅程”。

在過去的規劃之中，第一期預定完成時期413年，今年是373年，第一期預定40年，僅僅只是秀江-時遷-寧平三城的主幹道。

一般來說，預期施工40年的大專案......八十年能夠搞定算快的了，但實際上，這主幹道在去年已經宣佈完工，全程只花了五年零七個月，第一批車隊就開始流轉。

緣由？和平時代修路和戰爭時期修生命線，能是一個效率嗎？

當整個復興聯盟六城的資源投入其中的時候，那沿路鋪設施和屯兵的速度那是極其離譜的。

一邊是和平時期，富裕時期拿出來的額外人手.....一個工地保持人手足夠就行的策略，做一點算一點，做一點摸一點，啥時候完成不知道，但最後一批完成的時候，第一部分大概已經要重建的超長時間專案。

一邊是戰爭時期大家都等著用、催著建，沒日沒夜的建，無數個支點同時開始建，以舉國之力開始建的國家工程，那真是同一個規劃，完全不同的兩個專案。

現在，“偉大之路”第二期專案已經啟動，預期只有二十年，但目標是把北詩、萬獸、巖州三城連結起來。

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