樹柴油產業鏈的第二個主要環節，煉油廠專案，果油集團主要是提供技術授權。這裡有一項規定，在每一個國家境內，果油集團只授權給一家企業，相當於發牌照。

技術授權當然有費用，這個費用並不高，但是這個牌照的價值卻不小，想拿到它得和果油集團好好談。

按照雙方的授權協議，假如該企業及其主要股東有破壞合作的行為，果油集團將收回授權。具體那些行為被視為破壞合作，協議中列有細則。

一個國家只授權給一家企業，這會形成內部競爭。但凡政策便有對策，東國方面的對策就很有代表性，三家大型國有能源集團聯合出資，專門為此設立了一家新企業。

該政策其實也有一個空子，一個國家內只授權一家企業，那麼一家跨國企業同時拿到好幾個國家的授權，也是符合規定的。

果油集團、大戶基金、羅柴動力三家聯合設立的“狗大戶新能源股份”，就已經拿到了別利國、漢斯國、蘭西國、特拉國等多個國家的“授權牌照”。

“狗大戶新能源”這個名字是認真的，也是正式註冊的。在現代西方語境中，“狗”和“大戶”都不是貶義。華真行則給了它一個“鑫狗能源”的東國語譯名。

至於樹柴油產業鏈的第三個環節，專用發動機的生產與改裝，果油集團在原則上並沒有限制，只要有企業申請基本都能拿到技術授權。

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